Mnoho Čechů není chladnému a nepříznivému počasí nakloněno, a proto v zimě opouští republiku a tráví svou dovolenou v exotických krajinách, a to nejčastěji u moře. A někdo si bere v zimě dovolenou třeba proto, aby se svými dětmi strávil školní volno na bruslích na rybníku za vsí.

 

Přesto, že je nutné počítat se stále vyššími výdaji, Češi si letní, ale ani tu zimní dovolenou neodpírají. Patříte mezi ně i vy? Pak tu pro vás – milovníky zimní dovolené – máme několik dobrých tipů:

• Dovolená pro lyžaře v českých horách – zavítat můžete do lyžařských středisek, která jsou považována za nejlepší u nás; patří sem třeba: Špindlerův mlýn s více jak 180 lyžařskými středisky; Dolní Morava (84); Liberecko (89); Šumava (826); Beskydy (270); České Švýcarsko s 31 lyžařskými středisky.
• Dovolená pro lyžaře na Slovensku – nejoblíbenější jsou tatranská lyžařská střediska. Tatry se rozkládají na severu Slovenska a ubytování je možné jak v luxusních hotelích, tak v penzionech a horských chalupách, anebo v soukromí. K nejznámějším lokalitám patří Tatranská Lomnica, Starý Smokovec, Stará lesná; nejvýše položeným lyžařským střediskem je pak Štrbské pleso.
• Lyžování v Rakousku
  • Lyžařské středisko HochZillertal (nejvyšší bod 3260 m.n.m.; 506 km sjezdovek)
  • LS SkiWelt Wilder Kaiser – Brixental (nejvyšší bod 1869 m.n.m.; 270 km sjezdovek)
  • LS Arlberg (nejvyšší bod 2811 m.n.m.; 302 km sjezdovek)

 

• Zimní dovolená u moře (letoviska seřazena od nejlevnějších po dražší)
  • Egypt – teplota moře od prosince do února 23-21 °C; zpáteční letenka Praha – Cairo stojí přibližně 6,5 tisíce Kč; nejlevnější ubytování 800 Kč/os/noc; Minamark Beach Resort; Blue Reef Marsa Alam Hotel; Arabela Azur Resort
  • Dominikánská republika – teplota vody prosinec až únor 28-26 °C; zpáteční letenka Praha – Punta Cana asi 15 tisíc Kč/os; nejlevnější ubytování cca 2000 Kč/os/noc; Bahia Principe Grand Turquesa (východní pobřeží), Catalonia Bayahibe (jižní pobřeží)
  • Thajsko – teplota moře prosinec až únor 28 °C, zpáteční letenka Praha – Bangkok cca 10 tisíc Kč/os; nejlevnější ubytování kolem 600 Kč na den a osobu; Chada Thai Village Resort; Chada Beach Resort & Spa

Ostrov, který vám nabízím k pobytu na dovolené je čtvrtý největší na světě, a leží kousek od Afriky, u jeho východního pobřeží. Velikostí je 7,5× větší než naše vlast. Pro ještě lepší představu je velký skoro stejně jako Ukrajina.  

Zatím ještě stále nevíte název, respektive již asi víte, ale ještě zde toto slovo nepadlo. A zatím nepadne. I když název již prozradím, ale ten starší. Říkalo se mu Malgašsko. 

Je zde poměrně bezpečno, protože zde nežijí šelmy. Zato zde žije kolem dvaceti druhů makaků, což nikde jinde na Zemi nenajdete. Oficiální řečí je zde malgaština, ale francouzsky se mluví skoro všude. To proto, že byl ostrov francouzskou kolonií, a to až do roku tisíc devět set šedesát.  

Ostrov se vyznačuje hlavně svou překrásnou flórou a faunou. Například z osmi druhů baobabů na světě je 6 druhů endemických právě přímo zde. A to je jen jeden příklad za všechny. Na dovolené tu můžete dělat prakticky cokoli, ale nejvíce se zde asi vyřádí horolezci. I když tři už zde naši vlast proslavili, díky obrovským žulovým masívům lze vyzkoušet své dovednosti na mnoha dalších místech. O koupání, potápění a dalších radovánkách je snad zbytečné vůbec psát. 

Možná se vám poštěstí uvidět Famadihanu, což je vlastně nejposvátnější obřad zdejších obyvatel. Najde zde jak hluboká údolí jako Isalo, po skalní útvary Tsingy de Bemaraha, nebo hodně vysoké pohoří Andringitra.  

Pokud ještě pořád netušíte, o který ostrov se jedná, tak ještě vydržte. Musím vás na něco upozornit. Pokud se chystáte sem vyrazit jen tak na blind dovolenou, raději to nedělejte. Tato země má specifické podmínky a pokud neznáte nářečí a zvyklosti, mohli byste mít velké potíže. Tento ostrov není určen pro samostatné turisty, kteří se nevyznají. Proto raději vždy volte nějakou agenturu, která vám na Madagaskaru zajistí klid a veškerý komfort. Tak co, už víte, o který ostrov jde? 

Je jen těžko soudit, zda je správné, když se nám nechce zpátky. JistÄ›, faktor únavné a mnohdy nezábavné práce je tu jako Damoklův meÄ, ale nÄ›Äím je nutno se živit. Dovolená není vÄ›Äná a jednou prostÄ› skonÄit musí. A komu by se chtÄ›lo od moÅ™e nebo z hor do toho uspÄ›chaného a nervózního svÄ›ta? Nikomu. Snad jen nÄ›jakému masochistovi.  

Když jsme v tom stejném prostÅ™edí jedenáct mÄ›síců v kuse a nic se nemÄ›ní, mimo drobností, je to smutný život. Proto je dobré víkend, co víkend vyrážet nÄ›kam na výlety a prostÄ› si nÄ›jak tu nudu oživit. I ten víkend nÄ›kde v přírodÄ› musí osvěžit a vyléÄit duÅ¡iÄku. Což pak teprve dva týdny tam, kde se nám líbí a kde je klid od nákupů, ranního vstávání a dalších nepříjemností, kterých máme za onÄ›ch jedenáct mÄ›síců plné zuby. Proto nás musí dovolená vyléÄit dokonale. Je to její povinnost.

 

My se o to zasloužíme jen jejím výbÄ›rem, tedy délkou pobytu a místem. Proto jej musíme volit tak, aby nám zde skuteÄnÄ› bylo fajn a abychom se pak mohli vrátit jako znovuzrození. Je těžko vÅ¡eobecnÄ› radit nÄ›komu kam má jet a jaký volit program. Kdo má rád turistiku, jistÄ› bude volit pobyt nÄ›kde na horách nebo tam, kde je spousta chodníÄků s turistickým znaÄením. A takový Älobrda bude jistÄ› rád chodit po okolí.  

Jiní jsou zase rádi u vody, a to klidnÄ› celý týden a odmítají Å¡lapat nÄ›kolik kilometrů za zdravím. I oni si musí volit to, co je jim příjemné a co budou dÄ›lat rádi. Také oni se vrátí domů odpoÄinutí a plní chuti do dalšího života. Což ovÅ¡em vÅ¡echny pÅ™ejde, když ráno zaÄne vyvádÄ›t budík. Každý pak chodí s myÅ¡lenkami na právÄ› ubÄ›hlý týden, vzpomíná jak a kde se co pÅ™ihodilo, a proto jejich práce nestojí za nic. NÄ›kdo se z toho dostává týden, nÄ›kdo jen pár hodin, každý jinak dlouho a jiným způsobem. Dovolená má být lékem, a proto je tÅ™eba si ji skuteÄnÄ› vybrat tak, aby nás skuteÄnÄ› vyléÄila. 

Když se řekne bicykl neboli kolo, představí si každý z nás to své kolo. Ale kol máme několik druhů.

Silniční kolo

Silniční kolo je, jak z názvu vyplývá, určeno pro jízdu po silnici, po asfaltu. Má tenké ráfky a malý průměr pláště a duše. Plášť kola nemá hrubý vzorek, protože toto kolo není určeno pro terén, pro nerovnou štěrkovou cestu apod. Mít silniční kolo je docela omezující, protože musíte dopředu zjišťovat, zda povrch cesty bude odpovídat svou kvalitou vašemu kolu. Pokud se cesta najednou změní v hrbolatou a kamenitou, máte jediné štěstí, že silniční kolo je velmi lehké a můžete je přes některé úseky přenést.

Cross nebo trekingové kolo.

Trekingové kolo je o něco odolnější než kolo silniční. Zvládne nerovný povrch cesty, nemusíte se bát šotoliny. Patří k nejprodávanějším kolům, protože jsou universální. Můžete s nimi po městě i do lesa a jízdu si vždy užijete.

MTB neboli horské kolo.

S horským kolem pochopitelně vyrazíte do hor. Horské kolo má široké pláště, které vás podrží v těžkém terénu, v blátě i mezi kameny. Horská kola si užijete při sjezdech na singltreku, ale můžete se na nich vydrápat i na vysoké kopce. Záleží jen na vás, jak si kolo necháte sestavit. Můžete mít odpruženou přední vidlici, ale i tzv. celopéro, což je odpružení jak vidlice vpředu, tak sedátka vzadu. Z horských kol se při sjezdech nezřídka padá, a tak je vhodné pořídit si kvalitní volné MTB oblečení. Cyklistickou přilbu byste měli mít při jízdě na všech typech kola.

Speciální kola

Do této kategorie můžeme dát kola skládací. Už jich na našich cestách nevidíme moc, ale stále se vyrábějí. Jsou ideální, pokud kombinujete cestu na kole a cestu dopravním prostředkem, třeba cestu do práce. Dále tu máme kola, kde se nešlape nohami, ale kolo se pohání rukama a na kole se tak nějak téměř leží. Tyto kola využívají lidé s postižením dolních končetin.

A jaké kolo máte vy?

Když se řekne bicykl neboli kolo, představí si každý z nás to své kolo. Ale kol máme několik druhů.

Silniční kolo

Silniční kolo je, jak z názvu vyplývá, určeno pro jízdu po silnici, po asfaltu. Má tenké ráfky a malý průměr pláště a duše. Plášť kola nemá hrubý vzorek, protože toto kolo není určeno pro terén, pro nerovnou štěrkovou cestu apod. Mít silniční kolo je docela omezující, protože musíte dopředu zjišťovat, zda povrch cesty bude odpovídat svou kvalitou vašemu kolu. Pokud se cesta najednou změní v hrbolatou a kamenitou, máte jediné štěstí, že silniční kolo je velmi lehké a můžete je přes některé úseky přenést.

Cross nebo trekingové kolo.

Trekingové kolo je o něco odolnější než kolo silniční. Zvládne nerovný povrch cesty, nemusíte se bát šotoliny. Patří k nejprodávanějším kolům, protože jsou universální. Můžete s nimi po městě i do lesa a jízdu si vždy užijete.

MTB neboli horské kolo.

S horským kolem pochopitelně vyrazíte do hor. Horské kolo má široké pláště, které vás podrží v těžkém terénu, v blátě i mezi kameny. Horská kola si užijete při sjezdech na singltreku, ale můžete se na nich vydrápat i na vysoké kopce. Záleží jen na vás, jak si kolo necháte sestavit. Můžete mít odpruženou přední vidlici, ale i tzv. celopéro, což je odpružení jak vidlice vpředu, tak sedátka vzadu. Z horských kol se při sjezdech nezřídka padá, a tak je vhodné pořídit si kvalitní volné MTB oblečení. Cyklistickou přilbu byste měli mít při jízdě na všech typech kola.

Speciální kola

Do této kategorie můžeme dát kola skládací. Už jich na našich cestách nevidíme moc, ale stále se vyrábějí. Jsou ideální, pokud kombinujete cestu na kole a cestu dopravním prostředkem, třeba cestu do práce. Dále tu máme kola, kde se nešlape nohami, ale kolo se pohání rukama a na kole se tak nějak téměř leží. Tyto kola využívají lidé s postižením dolních končetin.

A jaké kolo máte vy?

Je mezi námi stále více tÄ›ch, kdo využívají v průbÄ›hu svého života leteckou dopravu. Obvykle se tak dÄ›je ve chvílích, kdy ÄlovÄ›k odlétá nÄ›kam na dovolenou, ale jsou tu už i tací, kdo létají za prací nebo jinými povinnostmi. A protože jsou letadla natolik velký luxus, že si je naÅ¡inec až na výjimky kupovat nemůže, využíváme linkové spoje. ProstÄ› si koupíme letenku a následnÄ› využíváme tento typ dopravy stejnÄ›, jako jsme už dávno zvyklí využívat dejme tomu dopravu autobusovou nebo železniÄní.

Zkrátka a dobÅ™e létáme. A už dávno na této možnosti není nic výjimeÄného a zvláštního. Je to naprosto běžná záležitost. Tedy pochopitelnÄ› pro ty, kdo si mohou letenky dovolit. Protože se tento typ dopravy neprovozuje mezi nedaleko od sebe ležícími obcemi, ale je využíván na delších trasách, což znamená, že se tu obvykle platí i vÄ›tší, ne-li přímo obří sumy. Létat stovky Äi tisíce kilometrů daleko za směšnou cenu jednoduÅ¡e nelze.

I když vlastnÄ› obÄas lze. Protože i levné letenky se nÄ›kdy sehnat dají.

Zatímco jsou obvykle nabídky ve vyšší až vysoké cenové hladinÄ›, existují i možnosti, jak si nÄ›kam zaletÄ›t, které se vÄ›ru vyplatí, které jsou laciné. A nízká cena pÅ™itom neznamená nÄ›jaký nízký standard, nedostatek komfortu nebo dokonce nÄ›co podÅ™adného. NÄ›kdy se prostÄ› jenom stane, že se letenky nepodaří za obvyklé ceny rozprodat, že nÄ›jaké pÅ™ebývají. A když hrozí nebezpeÄí, že už se je dopravcům nepodaří prodat a jejich letadla tak poletí nevytížená, je pro nÄ› zkrátka výhodnÄ›jší nabídnout takové plnohodnotné letenky tÅ™eba i za velice nízké ceny. Aby z nich aspoň nÄ›co káplo.

A ti z lidí, kteří vÄ›dí, kde takové akÄní letenky Levneletenky.cz najít, tak mohou létat po svÄ›tÄ› a dopřávat si i za velice příznivé ceny. Za ceny, které jsou dostupné i tÄ›m, kdo mají hloubÄ›ji do kapsy.

A proÄ byste nezkusili Å¡tÄ›stí i vy? ProÄ sázet na drahé letenky, pokud by se možná naÅ¡la i jejich výhodnÄ›jší alternativa?

Když ÄlovÄ›ka popadne touha vyrazit nÄ›kam do svÄ›ta, nemusí rozhodnÄ› zůstat jenom u toužení. Takové přání si může vyplnit leckdo z nás. VždyÅ¥ o co jde, že? NejvÄ›tší komplikací by vesmÄ›s mohlo být nÄ›jaké to vízum, které se ale po naÅ¡incích v dneÅ¡ní dobÄ› už zase až tak Äasto nevyžaduje, případnÄ› omezení související s koronavirem, ale to se nejspíš nÄ›jak zvládne. A pak už staÄí jenom zvolit cíl, najít si dopravní prostÅ™edek a zaplatit.

Jenže ona vlastnÄ› může vyvstat potíž i s tím placením. Jako národ sice chudí urÄitÄ› nejsme, aspoň tedy prozatím, jak varují Äísla prozrazující poÄínání si naší vládní garnitury, jenže pÅ™esto mají mnozí z nás docela hluboko do kapsy. A pokud chce nÄ›kdo, kdo by rád vyrazil nÄ›kam dál do svÄ›ta, ze svých skoupých příjmů cestování financovat, nejednou se mu to nedaří. Podívá se tÅ™eba na ceny letenek a musí konstatovat, že na to nemá. A tak bohužel zÅ™ejmÄ› nikam nepoletí a jeho sny zůstanou pouze v rovinÄ› snů.

Tak už to bohužel bývá. V případÄ› lidí, kteří nevÄ›dí, že existují i levné letenky Levné letenky. Ti, kdo tuto alternativu totiž znají, už vÄ›dí, že cestování zase nemusí být až tak drahé, jak by se snad neznalému ÄlovÄ›ku mohlo zdát. TÅ™eba právÄ› na dopravÄ› se totiž uÅ¡etÅ™it dá, a to i více než citelnÄ›.

Letenky jsou totiž sice drahé, ale není u nich jistota, že si je někdo bude chtít koupit. A to nejenom kvůli jejich vysoké ceně. Nabídka letenek může z různých důvodů převýšit poptávku, a když pak aeroliniím hrozí, že už se jim jejich spoje nepodaří za plnou cenu obsadit, zlevňují. Aby získaly aspoň něco, když už nikdo víc nedá, aby nelétaly poloprázdné a netratily víc, než je nezbytné.

Ve zmínÄ›ném vyhledávaÄi se tak dají najít i velice cenovÄ› zajímavé nabídky. Ty, díky nimž může procestovat svÄ›t i ten, kdo na tom není finanÄnÄ› právÄ› nejlépe. Chce to jen hledat ve správný Äas a na správném místÄ›.

V prvním bodÄ› pÅ™ijdou na Å™adu zdánlivÄ› praktické, ale hlavnÄ› hodnÄ› potÅ™ebné komponenty. Bez nich bychom totiž nemohli fungovat, jelikož jen do drátů vpustit elektrický proud, ale nemít ho jak krotit a ovládat, to byl pÄ›kný průšvih. Dráty, které vyÄuhují ze zdí, je nutné schovat a pÅ™ivést k posluÅ¡nosti. Je tÅ™eba nakoupit vhodné vypínaÄe a zásuvky, které jsou pÅ™ece jenom bezpeÄnými prvky. Navíc interiér mohou krásnÄ› ozdobit, když vybereme správný motiv nebo i barvu, což skuteÄnÄ› v dneÅ¡ní dobÄ› není žádný problém. Je ale tÅ™eba tyto komponenty vybírat velmi důkladnÄ›. Na pohled se nám musí líbit, na hmat být Å¡ikovné a pohodlné na ovládání, zvláštÄ› když budou v rodinÄ› dÄ›ti a navíc pÅ™ece jenom modulárnÄ›jší stavba samotného strojku nám usnadní další práci.

Design, který osloví na první pohled

VÄ›tÅ¡ina tÄ›chto komponentů, které trh zákazníkovi nabízí, je z plastu. To ovÅ¡em neznamená, že jsou Å¡patné a jejich volba je tudíž Å¡patná. Naopak existují vysoce kvalitní, pokud se ovÅ¡em zaměříme na renomované výrobce. ZvláštÄ› v tom případÄ›, když potÅ™ebujeme zakoupit vÄ›tší množství tÄ›chto komponentů. Díky skuteÄnÄ› Å¡iroké nabídce, tak ani v tomto případÄ› se nemusíme nutnÄ› omezovat na bílou barvu, pokud ji ovÅ¡em neupÅ™ednostňujeme. Když chceme obohatit svůj interiér a doplnit ho designovÄ› zajímavÄ›jšími produkty elektroinstalace, tak si lze zvolit z mnohých barevných variant. Zde je skuteÄnÄ› velký výbÄ›r a i možnost kompletace, což vypadá v koneÄné fázi velmi zajímavÄ›. Navíc například rámeÄky se dají obměňovat a tak si lze mÄ›nit tuto dekorativní Äást podle potÅ™eby. Není to nijak zásah do vnitÅ™ní elektroinstalace, tudíž to zvládne každý.

Chytrá domácnost

V dneÅ¡ní dobÄ› se s tímto názvem setkáme vÅ¡ude a tak v nabídce nechybí kromÄ› kvalitních zásuvek a vypínaÄů, také vhodné termostaty, stmívaÄe, Äidla, zásuvka s USB nabíjeÄkou, ovládání žaluzií, rolet a mnohé další technické vychytávky, které zvyÅ¡ují samozÅ™ejmÄ› pohodlí a komfort bydlení. Možností je skuteÄnÄ› mnoho, ale je tÅ™eba pÅ™ece jenom tyto další prvky důkladnÄ› probrat s elektrikářem, který je nejen odbornÄ› zapojí, ale pÅ™edevším doporuÄí vhodné komponenty.

Není pochyb o tom, že my lidé potÅ™ebujeme umÄ›lé osvÄ›tlení. Koneckonců nemáme oÄi uzpůsobeny k vidÄ›ní za zhorÅ¡ených svÄ›telných podmínek, jako například koÄky Äi jiné Å¡elmy. Otázkou ovÅ¡em je, co pÅ™esnÄ› použijeme.

Již velmi dlouhá doba uplynula od chvíle, kdy byl naším jediným umÄ›lým zdrojem svÄ›tla oheň. Dnes jej úspěšnÄ› nahradila žárovka, a to tak, že jí vzniklo mnoho druhů a typů. Ne vÅ¡echny vÅ¡ak nakonec slouží ke svému původnímu úÄelu. U nÄ›kterých jej nahradilo nové poslání, nový cíl.

Příkladem mohou být LED žárovky. O co se jedná? Ve své podstatÄ› jde o klasickou žárovku, avÅ¡ak v mnohem menším provedení. To znamená, že září mnohem ménÄ› jasnÄ›. NepoÅ¡kodí tedy oko, když se na ni ÄlovÄ›k podívá přímo, ani tento pohled není nepříjemný.

Také má schopnost mÄ›nit barvu, podle toho, na jakou teplotu je vlákno uvnitÅ™ rozžhaveno. Obvykle je barevná Å¡kála omezena, podle toho, jaké vlákno je použito, avÅ¡ak staÄí to k tomu, aby bylo možné ukázat celou Å¡kálu barev. A i ty pomáhají k tomu, že na nÄ› ÄlovÄ›k může bez obav přímo pohlédnout, a to klidnÄ› i zblízka.

A to je v podstatÄ› také hlavní rozdíl oproti běžnému typu. Ten je totiž nejen podstatnÄ› vÄ›tší, a tím pádem i jasnÄ›jší, ale má také pouze jednu jedinou barvu, typickou žlutou až bílou záři. Najdeme ji prakticky vÅ¡ude, od lustru Äi lampy po automobil. Jejich cílem je osvÄ›tlit daný prostor.

LED žárovky mají jiný cíl. Tím je signalizace. Díky své schopnosti mÄ›nit barvu dokážou v mžiku pÅ™edat informaci, že se nÄ›co zmÄ›nilo, nebo že je nutné vyhlásit poplach. Mohou také ukazovat různé stupnÄ› ohrožení, podle závažnosti toho, co se stalo. Je to jednoduchý a srozumitelný jazyk, který se každý velmi snadno nauÄí.

Je tedy vidÄ›t, že žárovka nemusí pouze osvÄ›tlovat nÄ›jaký prostor, aby byla užiteÄná. Úkolů, které mohou plnit, je více. A kdo ví, na kolik využití jeÅ¡tÄ› pÅ™ijdeme. JistÄ› to bude zajímavé sledovat.

K dneÅ¡ním domácnostem, pracoviÅ¡tím a jiným prostorám už neodmyslitelnÄ› patří i nÄ›jaké to umÄ›lé osvÄ›tlení. Tedy logicky to elektrické, které ve vÅ¡ech ohledech pÅ™edÄí to, Äím se u nás svítívalo za starých Äasů, dříve, než se u nás zabydlel právÄ› tento zdroj energie.

Máme tak zpravidla ve všech místnostech nějakou tu lampu, lustr nebo něco podobného, co nám prokazuje v případě správné volby přímo neocenitelné služby.

Jenže upřímnÄ› – ani to nejdokonalejší osvÄ›tlovací tÄ›leso by nám nebylo k niÄemu, kdyby neexistovaly takové jenom zdánlivé banality, jak jsou vypínaÄe.

UrÄitÄ› je vám jasné, o Äem mluvím. Kdybychom nÄ›kam vstoupili, chtÄ›li si tam na onen prostor a své poÄínání v nÄ›m posvítit, ale nemohli bychom jednoduÅ¡e stisknout vypínaÄ, co bychom si poÄali? Možná bychom potmÄ› zastrkovali šňůru od daného svÄ›tla do zásuvky, což by mohlo znamenat tÅ™eba i dlouhé hledání této přípojky, možná bychom museli dokonce s nasazením vlastního života spojovat kabely, které by nám tu trÄely. A to by rozhodnÄ› nebylo ono.

A proto existují vypínaÄe. U nichž staÄí si jenom pamatovat, kde tyto máme umístÄ›né, a o víc se není tÅ™eba starat. Protože pak už staÄí jenom na přísluÅ¡né místo máÄknout a svítí se.

A když svítíme opravdu dokonale, možná nám neunikne, že ani ten vypínaÄ, který tu máme, vlastnÄ› není dokonalý. VždyÅ¥ kolikrát jenom ze setrvaÄnosti dodnes používáme takové exempláře, jaké tu byly už za naÅ¡ich rodiÄů Äi dokonce prarodiÄů! A i když jsou tyto tÅ™eba dodnes plnÄ› funkÄní, pÅ™ece jenom už to není ono. Moderní ÄlovÄ›k by mÄ›l mít pÅ™ece jenom nÄ›co lepšího.

Co?

SkvÄ›lým Å™eÅ¡ením pro pokrokového ÄlovÄ›ka je využití moderních vypínaÄů od zásuvky schneider.

Tyto vypínaÄe jsou totiž dokonalé v mnoha ohledech. Ba co dím – tyto jsou dokonce tím nejlepším, co si u nás dnes lze pořídit. Nabízí se tu totiž celé Å¡iroké portfolio jednotných modulárních strojků a modulů v nepÅ™eberné barevné Å¡kále. Kolik jenom si tu lze vybrat barev a jejich kombinací a designů! A jak si tÄ›mito lze vylepÅ¡it jakýkoliv prostor! PosuÄte sami.